活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂机柜连杆 (1) 连杆高强六角螺丝螺母断：连杆高强六角螺丝螺母是使用件，不可以私自所采用某些的产品来当做。凡因烧瓦造成发兰后的高强六角螺丝螺母或经三四次上面的压接的不充分后用的高强六角螺丝螺母应更換新件。连杆高强六角螺丝螺母折断的情况多以牢固力距不足之处，使高强六角螺丝螺母重复被较为严重冲击试验而折断。 于此高强六角螺丝螺母头与连杆盖按沾染面上的磨损情况竖直的划痕。只要发现了连杆关键所在被烧发兰，则是是由于烧瓦引发高热造成高强六角螺丝螺母的产品变质导致的。

(2) 连杆活赛销衬套换成后（注意力衬套油孔对正连杆小头集油孔），如果你销孔配 合缝隙过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔的使用。铰孔时更好是把连杆放置在立 钻或立镗上进行固定调节衬套孔垂线度后才铰，除非连杆小头孔与衬套孔中心点线平 行度就可以超差。

(3) 以下情况报告时的连杆没土办法再在便用：因气缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅进而偏磨加重者。 的提示：最为烧连杆瓦，从连杆瓦本质質量来 讲，最主要是工艺规格尺寸有误合规范，使能默契加上间距过 小而致使。见图2-5-16。在工艺瓦面时，0.3与 1 5这好几块是被弄掉的，即瓦的两端高强度比里面部 位薄。轴瓦良好率正常能试检。的土办法是按法律规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外表面抹上红丹粉，转 十几下曲轴。取下定期检查轴瓦，0.3与15部分还不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15部分应受磨，否 则事实证明该处工艺空位过小，促使能默契加上间距过小。 化解土办法：用180作用水砂纸轻抛在便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

汽缸的汽缸环上侧铲缸或烧伤或脱落，愿意多是喷油器吸雾不到位，甚至是突然出现 滴柴油机（喷头卡、进入设置油压机数低），油泵方向过大，长時间超重低速度高温作业工作任务，积碳太过，热量散发恶意等。

(2)汽缸件环环环卡孔：愿意大多是汽缸件环环环与环槽心轴厚度过小，汽缸件环环环槽生产加工不适用国家合 尺寸图要，汽缸件环环附近窜气除积碳特别严重。

3．汽缸环(1)汽缸裙部扭到：理由大致为启动因润滑油润化不健康、启动因润滑油急冷输送差（启动因润滑汽压力差下降 或喷钩油孔不畅，非增压力机不存在设施）、启动因机温过高所导致的。汽缸的汽缸环上半部铲缸或烧伤或受损，理由大致为喷油器吸雾不佳，甚至是出現 滴汽油（喷水嘴卡、启用汽压下降），提供的油立场过大，长准确时间超限超载减速高温天气作业，积 炭太过，蒸发器不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环前面磨损情况，有缸身体窜气（因此机身体尾气负压加大，呼吸道器窜 大烟）及窜发动机发动机机油上引燃室（排气口管排蓝烟，耗发动机发动机机油比较突出偏多），其首要诱因是进气不掉，长期性保持段超裁执行及长期性保持段中速执行。一会儿刚换旧件也会出来种状况，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未磨合期好，作业一段时长用时段就会所改善。   (2)活赛环环断，其原由先是因活赛环环卡去逝，活赛环环再不要拖动，这候该缸窜气窜液压油更为严重，的工作越发越差，若能使活赛环焙烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：柴油车发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jinxiuhuayu.com/