1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

一些形号的气缸节构各不差不多，连杆高比例手术创口也分平口和斜手术创口两大类。气缸环有点复杂外形也各不差不多，但几者拆装和倒入有机体时，有颗个相同的统一标准需求，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、活赛天花板不断往前标记图片图片  2、连杆轴颈  3、健身领域  4、连杆体标码座位  5、品牌定位功能唇及品牌定位功能槽在同样侧  6、连杆  地脚螺丝晃动时，此面被磨亮  7、连杆 地脚螺丝不对调和代用  8、连杆盖标码座位与连杆体类似  9、健身领域  10、连杆轴颈  11、此侧部有“O”向 前标记图片图片  12、汽车机油喷钩让位口应在喷 钩左侧  13、电磁感应室（对YC6L机不扁心）对正喷油嘴    图A、图B是活赛在下死点时连杆轴颈的健身领域。注：1、对高比例刀口为平口的连杆安裝时分不清楚向上向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜刀口连杆安裝支持于图B，仅仅支持于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113形号支持       注：1、2、3为环的张口部位图2-5-11  柱塞环张口安裝部位图

  

 装配活赛件环时要分别是观察活赛件环与缸套、活赛件环槽协调一致气隙。其办法是用活赛件环压入到缸套上止点时二元对立的岗位地理位置去观察，见图2-5-12。用塞尺观察其张嘴气隙需要符合标准标准表2-5-5的追求。活赛件环与槽的协调一致气隙观察表见图2-5-13。环与槽相应 其自动测量值应符合标准标准表2-5-5的追求。

图2-5-12  发动机火塞环张嘴油隙的检杳    图2-5-13  发动机火塞环轴上油隙的检杳

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

苹果机型	1道环心轴开距mm	第二种道环轴径宽度mm	第三点道环心轴开距mm	活塞环环封口开距mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一道道留孔0.4~0.6二道张嘴0.35~0.35三条缩口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一面缩口0.35~0.55二道张口0.5~0.7三条开口子0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一条留孔0.30~0.45二道说话0.60~0.85三条缩口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一块收口0.35~0.59二道说话0.60~0.8四道说话0.25~0.45

表示：各外形缸筒环封口缝隙加速度管理在2mm内。缸筒环支承缝隙管理在  0.2mm超过为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如若标注不清，须按图2-5-4中的图A或图B装有，保护活塞杆上的电磁室对正喷油嘴双方。(3) 按标准规定转矩（见表2-5-6）加固连杆螺栓标准后，旋转曲轴追求智能化，保护连杆在连杆颈上带O.lmm以内的支承窜动量，和拨动轻松愉快灵巧。

▲柴油车生产发伺服电机设备厂家警告我们注意事项：在进行安装的过程 中，用专业级方法或净板式托住连杆高比例，杜绝碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各机器连杆联接扭矩

cpu类型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	一是次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第三次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	三、次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较正弟一缸连杆上止点标尺 把缸筒转到上止点时，用磁吸千分表分开检验各缸缸筒对防御反应上水平线的高是量， 其均数值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。比如检测的均值出入库极大，会 导致进行燃烧仓容积怎么算，还会导致的缸筒打项的情况。提示卡：相对只需换部位连杆时，可要根据表2-5-2符合追求作适当的选择装配。符合追求规格 头允差值越表示原连杆允差数值好。

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