装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配置3台玉柴船机为该船出示能量适用，在这其中2台YC6TD热车机作为主要能量。YC6TD排量19、6L，工率依据扩大440-600kW，实用电子把握系統竞聚率泵系統，能将喷油事件和喷发动机转速把握得进一步精密，油耗更低。然而YC6TD主要包括增压中冷进气手段，在加强进气量的与此同时还削减了进气温湿度，染料一氧化碳燃烧进一步能够充分，能量进一步强大。

在此之前，国内的的板桥汽渡船所运行的发起机基础被日本加盟牌子所行业垄断。近三余年，玉柴抓准客人需求，发明的集装箱船动力机服务维护器牌子单凭高正规性和全坐向的服务维护维护，能够 国内的的外客人的确信和认可度，变成了方式美国进口加盟牌子的最活的选择。

“板新肆号” 载体积量载体积达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现长江上载体积量量很大的汽渡船，核心为小轿车横渡长江保证搭载产品。在转配玉柴YC6TD船用干劲的“板新肆号”选用过后，位置工作的相关人员对玉柴汽车发驱动力的非常好特点及非常好表面赞不已口，竞相带表与欧洲厂家较之毫不犹豫输。

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