气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰触性面应显流露出1条匀全封闭式的dnf光环。碰触性面参数，寻常进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HBHB自动铅笔在气门上作表面匀地（约相隔4mm划一条线）划上多个道线框，与合配气门座事业面接触的面积，并晃动气门1/8~1/4圈，其次去除气门檢查HBHB自动铅笔线框，如图是4-15如图是。如HBHB自动铅笔线框均被切段，则数字代表较好的良好的密封性性较好，若有的线框未断，则数字代表较好的良好的密封性性不紧，需立即碾磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加入到适量国5柴油发动机或柴油发动机，正确图表达。若5min内气门与座中间就没有渗漏想象，则代表气门密封非常好。

四：用专用仪器检查

即用有带大风压表的专门针对检检气门密闭性的检检器观察。观察时，先将气容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使气容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，要是在30s内大风压表的读数不下调，则显示气门与座的密闭性稳定。