玉柴YC6T/TD类产品打着机是联系我国国上下中型打着机的现进科技性对其进行随时升级研制开拓的类产品。所采用四气门、增压中冷、电控系统模型泵等安装，经玉柴现进的烧燃开拓科技性推广和安全验证，存在节省环境保护，靠普高朝，启动性能强，维修保养性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气丰富，进行燃烧宽裕,油耗低。应用电机控制系统竞聚率泵技艺，程序运行趋于稳定，瞬态调速器性好，弹出能力素质强。电机功率密值高。优质的镍钢铸铁质气式体随和式盖，不靠谱高。冷发动使用性能好，双变慢发动机+电机控制系统喷油高技术，发动不断。零件及运转情况专用性好，型号化水平高，一缸一盖成分，合理维修费管理费低。支持系统双能源技术开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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