机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆环损耗或坏损，连杆环专业对口或装反2、活塞杆与标准气缸壁油隙过大3、进气门连接管受到磨损过甚4、齿轮油加得异常5、下载的柴油机油粘合度过低

由于这些封好件的损坏、光破裂、受损等都有使柴油机并网发电装置马达组现身烧液压油的状况，最喜欢见的这就是气门油封的光破裂及缸筒环的损坏。尤其是是气门油封这样的话的塑料件，光破裂后面就改善封好性能指标，现身烧液压油的状况。 液压油流量性越佳，固化程度就越强，透射细缝進入丙烷燃烧仓的有成功率就越大。关键的液压油凝固点会随的摄氏度而变动，的摄氏度越高，液压油越稀，流量性就更佳。如若液压油凝固点过高，后加上打火机的内耗及有损坏，长精力启动飞机机组就很易导致液压油耗损过快的迹象，此时此刻都可以确定换凝固点高的液压油，这个的液压油密封隔绝性更佳。

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