玉柴天管道煤气汽车热车舱位谱丰富，遮盖多家马力段，目前为止投资回报市场的的管道煤气汽车热车机以下：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴阶段使用的当然气汽车发心理电控模式模式首要有2学科门类，ECI模式和ESI模式（即玉柴个性化废气机）。（1）ECI系统的软件：可可分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在这其中ECI-Ⅱ代也叫做CFV系统的软件。（2）ESI系统化：可可分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从及以上CNG起动因运行关键技术图可查出来，该起动因首要关键技术为：

①高压力低压低压的减小具有气从储气氧气瓶过来，经高压力低压低压空气滤芯器过滤装置后，实现高压力低压低压电磁炉阀；②大自然的冰气经高负荷低压低压变压器电滋阀开启高负荷低压低压变压器释放负荷器；高负荷低压低压变压器释放负荷器的的作用是将高负荷低压低压变压器的压解大自然的冰气（工作的负荷200bar-30bar）经过了释放负荷供暖将负荷设定至7-9bar；高负荷低压低压变压器大自然的冰气在释放负荷的过程中基于释放负荷膨胀系数，是需要吸收的作用很多的卡路里，为可以防止释放负荷器结冻，将汽车发行为冷却水液生成到释放负荷器对然气做好供暖。③经排压后的当然气到电控系统系统调压器，电控系统系统调压器的用处是要根据启思想运转情况精确度高调控当然气喷洒；④天然植物气与新鲜空气在分层器内充分的分层，入驻打火机缸内，经小汽车火花塞燃起确定一氧化碳燃烧做功；⑤爱的火嘴的起火的时候由ECM设定，氧调节器器即使实时监控自燃后的废气的氧浓度值，计算出空燃比，ECM依照氧调节器器的反馈建议信号灯和设定MAP当即步长本身气发射量。

（2）ESI系统

从上面的CNG起倾向操作原则图可看出来，该起倾向核心原则为：①低压的缩小具有气从储气液化气钢瓶来， 具有气空气滤芯过虑后，经低压磁感应阀流入低压缓解有压为器（低压磁感应阀的开关由ECU把握），低压缓解有压为器的反应是将低压的缩小具有气（运作有压为30bar-200bar） 缓解有压为加温将有压为调控至3.8bar-6.8bar。②直流电当然气在缓解压力全过程中因为缓解压力彭胀，是需要融合过多的温度，为处理缓解压力器封冻，将启动因一系列冷却液产生到缓解压力器对天燃气实行煮沸。③经缓解压力后的非纯先天水气开始气轨总程，气轨总程的的功效是利用起思想操作操作精确度把控非纯先天水气供应者量。非纯先天水气与气流在搭配器内多方面搭配，开始起思想缸内，经火焰塞燃燒展开燃燒，火焰塞的起火始终由ECU把控，氧调节器器即使风控燃燒后的废气的氧酸度，求算出空燃比，ECU利用氧调节器器的反馈机制数据及时的校核非纯先天水气供应者量。

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