东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.采取相应类型器件团体在共同的开发，极大减少了器件用量，上升了器件的代用性，可以直接省去了好多复杂的器件；如：自吸泵壳、液压油泵壳、自吸泵漏电管、液压油闭式放凉塔器壳——团体在缸体内的；进气歧管、节温器座、闭式放凉塔水小循环往复管、汽柴油柴油滤清器座——团体在气缸盖内。

2.硬着头皮以减少配件上的的数目量和优良品种；如：小齿轮传动室的小齿轮传动数目为6个（含驱动器汽车机油泵和空油压机的3个伞齿）；一系列冷却柱塞用的是塑胶喷咀（B机每缸一家，C机每缸2个），开始未能进那步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛采用了型式轻小和轻松的126邮件总体，通用化性高。定子式液压油泵； 五金冲压风扇叶片及结构滚柱轴承式自吸泵；板翅式润滑油冷却塔器；旋装结构式润滑油空气滤芯；旋装式汽油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压区间内，仍然做工作构造和耐磨性中等级有很大文化差异，使汽油泵、活塞环、上减少环及连杆屏幕总成工件不实用版，任何均实用版（增压型新增件排除）。

5. 至关重要零部件大小过剩，挠度保障适足。

6.考虑到适应性好几种不同的用途和相配的须得，装修设计时开着大量的的建议选用件。如：汽车加油口可建到上端、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；发动机油尺标可建到前、中、后所在位置；待选装空压力机、液压机泵和开空调机；待选装底温开机裝置；待选装这几种直流高压助力泵。

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