气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸到面应则呈显出出1条一致关闭的高分。接觸到面长宽比，寻常进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作上边光滑地（约每过4mm划一条线）划上诺干道线框，与合配气门座工作任务面接触到，并运转气门1/8~1/4圈，再弄出来气门查检笔线框，如图甲如图是4-15如图是。如笔线框均被切断所有设备的电源，则说明抽真空好的，若有的线框未断，则说明抽真空不高，需坏点重新精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，引入斑片状重油或汽油，如下所述图下图。若5min内气门与座两者找不到渗漏状况，则表述气门密封垫不错。

四：用专用仪器检查

即用含有重压表表的主要检测气门填料封密性的检测器检杳。检杳时，先将环境容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使环境容筒内都具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的重压，如若在30s内重压表表的读数不回落，则透露气门与座的填料封密性正常。